对于老司机来说,驾驶是一件简单的事情,大多数的时候只需踩油门、刹车、转向,就能轻松畅行于街道,汽车上的巡航功能正是这样来控制车辆的。但是驾驶又非常复杂,需要驾驶员“眼观六路、耳听八方”,时刻注意四面八方发生的状况,凭借丰富经验避免碰撞危险。从这一角度来说,人才是驾驶的灵魂。

不过随着智能科技的发展及其在车辆上的广泛应用,汽车仿佛拥有了“灵魂”,能帮助驾驶员解决路上绝大多数难题,而真正能做到“有灵魂”的智能驾驶是怎样的?下文会用A级市场智能佼佼者第七代伊兰特黑骑士限量款和十一代思域进行对比。

 

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第七代伊兰特黑骑士限量款

“眼”观六路“耳”听八方,通勤路上轻松应对

黑色,是宇宙初创时的底色,静默却高傲,一种想要隐藏自我却显得特别自我的颜色,神秘而具有力量感。第七代伊兰特黑骑士限量款采用全黑配色,让独特与高级感迎面而至,为产品营造出更好的意境和品位。

第七代伊兰特黑骑士限量款

除了永不褪色的黑色傍身之外,第七代伊兰特黑骑士限量款还搭载了同级最多的23项ADAS配置,不仅有效减轻驾驶疲劳,更赋予驾驶以灵魂。车身前后左右均搭载着摄像头与雷达,可“眼“观六路、“耳”听八方,准确探测四面八方的来车、行人以及各种障碍物;更有FCA前方防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助和BCA盲区防碰撞辅助等功能,有效避免和其他车辆发生碰撞。

当遇堵车时,驾驶员还可打开SCC智能巡航控制(带停走功能),实现自动跟车前行,加之SVM360°全景影像的安全防护,驾驶员可精准审视车辆四周环境,即使通勤路上堵车再漫长,车主也能坐在车里尽享从容。

十一代思域

反观十一代思域FCW,预碰撞警示系统和CMBS碰撞缓解制动系统两项功能在城市通勤中最常用到,通过摄像头和雷达探测前方车辆行驶状态,在前车突然减速或刹车时,会进行刹车制动避免碰撞。不过当侧后方来车可能发生碰撞时,思域只能发出警报提醒,无法主动避让碰撞,会带来一定安全隐患。

避开罚单“绕”过弯路,远途旅行安全放心

远途旅行中,带巡航功能的车辆可让驾驶员更为放松。比如开启自适应巡航后,可实现自动跟车行驶,瞬间解放驾驶员的双脚。但很多时候依然需要驾驶员主动操控车辆,例如遭遇限速区间和弯道路段。

如果换作第七代伊兰特黑骑士限量款,可让人享受到更多放松,因为在面对限速和弯道时它也能轻松处理。这就要提到第七代伊兰特黑骑士限量款的NSCC基于导航智能巡航控制功能,它可以基于导航信息规划不同路段的行驶状态。例如前方出现限速路段,第七代伊兰特黑骑士限量款会提前减速至限速区间内,通过限速路段后再恢复到驾驶员设定的初始速度,避开超速罚单。

第七代伊兰特NSCC基于导航智能巡航控制

而当导航中前方路段出现弯道,第七代伊兰特黑骑士限量款会判断弯道的曲率,并提前制定好车辆减速通过弯道的方案。即使前方一个弯接另一个弯,第七代伊兰特黑骑士限量款也能实现完美过弯,无需驾驶员介入操作。通过弯道后,第七代伊兰特黑骑士限量款将恢复设定速度,继续向目的地飞驰而去。这样有“灵魂”的智能导航,可以给驾驶员带来更多的轻松和便利。

十一代思域应对长途旅行时,所使用的ACC主动巡航控制系统和普通的自适应巡航没有太大差别。除此之外,思域凭借着LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等功能,可以保持在车道内行驶,但只能应付直线道路或者曲率较小的弯道,而当前方出现急转弯或者连环弯道时,思域就会有冲出车道的危险,需要驾驶员及时介入才能避免惨剧的发生。

在当下的智能驾驶发展水平中,人依然是驾驶行为中的“主角”,然而当有灵魂的智能驾驶辅助加持后,可降低行驶中的大部分隐患。通过对比第七代伊兰特黑骑士限量款和十一代思域两款车可发现,思域虽然功能较为齐全,但与前者相比依然存在不小的差距。相比之下,第七代伊兰特黑骑士限量款可提供更为便捷、无忧的智能驾驶体验,让人轻松智享移动车生活。

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