当代年轻人的精神现状，就是早上靠咖啡提神，夜晚靠酒精助眠，俗称“早C晚A”。而近期很火的“酱香拿铁”，真的是把年轻人拿捏的死死的，深刻领会了年轻人的生活现状。其实绝大部分年轻人还是愿意选择另一种更健康的生活方式，那就是走出去，会选择一种适合自己放松的户外活动，选择一款适合自己的轻越野车，赶上周末，约上三五好友，来一场说走就走的旅行，对身心都是一种放松。回来之后，会以更好的状态投入到工作生活中。

那什么是轻越野呢？轻越野就是有着比城市SUV更强的通过性，能去更多城市SUV到不了的地方，同时也具备比硬派越野更好的舒适性及更低的用车成本，所以近些年广受年轻消费者喜爱。而哈弗狗品类作为轻越野品类的开创者，通过实际行动，让更多人解锁户外玩法，开启轻越野新生活，如今已获得超30万全球用户的信赖。为了能在尚且年轻的轻越野蓝海中分的一杯羹，捷途旗下首款轻越野SUV-捷途旅行者也以全新的姿态，进入到人们的视野。那么如果跟小编一样还在两款车中间犹豫不决买哪款的，咱们接着往下看。

动力表现占优，价格更显诚意

既然选择玩轻越野，就肯定首选四驱版本，那就看看预售价17.09万元的捷途旅行者四驱穿越PRO版和官方指导价15.68万元的哈弗二代大狗四驱潮野PLUS版，谁才是能满足年轻消费群体需求的好车。

首先来说动力方面，两款车都搭载2.0T发动机，捷途旅行者最大功率187kW，最大扭矩390N·m，而哈弗二代大狗，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，从数据来看略显逊色，但哈弗二代大狗这款发动机来头可不小，是被评选为“中国心”的十佳发动机。另外来讲，一款车实际开起来动力响应如何，可不光是光靠参数这一项就能决定的，还要看变速箱。捷途旅行者搭载7DCT变速箱，而哈弗二代大狗则搭载的是9DCT的变速箱，相比前者可承受更大的扭矩，档位更多，换挡也就更加平稳舒适，加速更连贯持续。当然油耗表现也要更好，这对于越发理性消费的年轻人来说，以后用车能省下不少钱。

智能出行时代，人人都是务实派

年轻人选车的确有一套，他们早已不再是容易被各种有用的、没用的智能配置堆砌起来的座驾买单的“冲动派”，而是逐渐走向了更加理性消费的“务实派”。

在舒适性方面，捷途旅行者仅驾驶位配备了座椅通风功能，其余座椅加热/通风功能需要单独选配，别忘了它的预售价是要高出哈弗二代大狗1.4元余元的，这就有些不够诚意了。而哈弗二代大狗前排座椅加热/通风全具备，无论是酷暑严寒，都能让乘坐的人尽享舒适惬意。

在智能科技方面，哈弗二代大狗比捷途旅行者还多了个W-HUD抬头显示功能，还有语音免唤醒词功能，能实现即唤醒即使用，即说话即理解，一次性满足多个需求，操控更便捷，这种“能动口绝不动手”的智能用车体验，可以说是在带来炫酷科技感体验的同时，让年轻人的出行更加轻松自在。

不仅如此，二代大狗的手机APP远程控制功能也很丰富，可实现远程启动车辆、控制空调、座椅加热/通风等，这个简直太实用了，马上天气就越来越凉了，女生特殊时期开车出门，可以提前把空调和座椅加热打开，上车就很温暖舒适。而作为比二代大狗还贵上万元的捷途旅行者，虽然也具备部分功能，但是从全面性和贴心层面来讲，后者显然用心程度更高。

所以说当下年轻人不是只有一种生活方式，也不是不愿意走出家门，去户外活动，只是缺少了能给他们带来更多驾驶乐趣和更多美好回忆的出行“搭子”。通过以上对比，不难看出，哈弗二代大狗确实是一款非常值得选的标杆型产品，综合实力没得挑，怪不得口碑这么好，而捷途旅行者的加入，也让消费者多了一个选择，不过上市后的价格最终还是会影响到大家的选择。拒绝摆烂，或等新车上市，或出手提现车，即刻开启丰富的周末出游模式，与家人、爱人或是朋友一起去享受自然的美好吧。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。